Датчик давления для определения нагрузки на ось и массы груза Технотон (пневматическая подвеска)
Датчик давления используется на машинах, оборудованных пневматической подвеской для определения нагрузки на ось и массы груза в системах транспортной телематики GPS/ГЛОНАСС.
Датчик измеряет давление в пневмобаллонах или пневмосети транспортного средства и передает данные в виде аналогового сигнала телематическому терминалу.
Отличительные особенности
— соответствует отечественным и европейским автомобильным стандартам по электромагнитной совместимости, устойчивости к климатическим и механическим воздействиям;
— линейная характеристика выходного сигнала упрощает обработку данных системой мониторинга;
— выходной сигнал стабилизирован и не зависит от напряжения бортовой сети;
— защищен от короткого замыкания и попарного перепутывания электрических проводов;
— набор всех необходимых монтажных элементов в комплекте.
Технические характеристики
| Предел допускаемой приведенной погрешности формирования напряжения выходного сигнала, не более, % | ±2,5 |
| Диапазон измерения давления, Мпа | 0…0,8 |
| Диапазон напряжения питания, В | 8…32 |
| Степень защиты корпуса | IP55 |
| Присоединительная резьба | М16х1,5 или M22x1,5 |
| Температурный диапазон, °С | -40…+80 |
| Масса, не более, г | 150 |
Принцип работы
Датчик устанавливают в трубопровод или вместо заглушки в подушку пневмоподвески.
Принцип работы датчика основан на измерении давления сжатого воздуха и формировании выходного напряжения, которое поступает в виде сигнала на терминал мониторинга транспорта. Терминал осуществляет сбор, регистрацию, хранение и передачу полученных сигналов на сервер телематических услуг. Программное обеспечение сервера обрабатывает и анализирует полученные данные и формирует аналитические отчеты за выбранный период времени. Отчеты предоставляются пользователю в виде таблиц и графиков.